Llocs de Caldes

:: Riera

Obres de canalització
La Generalitat de Catalunya, a través de l'Agència Catalana de l'Aigua, és l'administració contractant encarregada de fer les obres, d'acord amb el Pla de Rieres del Maresme pactat amb el MOPTMA en el seu moment.
La primera fase de les obres es va adjudicar a inicis del 2002 a l'empresa Corsam-Corviam per un import d'1.580.880, 21 euros —uns 305 milions de pessetes—.
Aquesta primera part de l'obra afecta el tram que va des de l'alçada del Camí Ral fins a la platja. El termini d'execució previst és de set mesos i mig. Les obres havien de començar el març del 2002, però a petició de l'Ajuntament i dels sectors econòmics de Caldes, es va postposar l'inici fins passat l'11 de setembre. Es tractava de fer un pla de treball que no perjudiqués els interessos de Caldes durant el període de Setmana Santa fins passat l'estiu, ja qué el poble viu plenament dedicat als serveis.
Ara les obres van endavant i, si es compleix amb el termini previst, s'hauran acabat abans de l'estiu del 2003.
Tothom sap que mentre durin, les obres causaran molèsties. Per això l'Ajuntament aplicarà un conjunt de mesures, d'acord amb els informes de la Policia Local i dels tècnics municipals, en relació amb els talls i canvis de circulació, zones d'aparcament i vies alternatives d'accés al poble. Els interesos de poble tindran prioritat en l'obra de la Riera. L'Ajuntament vol fer un seguiment periòdic amb els afectats i els responsables de l'obra per tal d'estalviar al màxim les molèsties ocasionades.
Un altre de les principals reivindicacions de l'Ajuntament i del poble de Caldes, en conjunt, és que les obres es facin d'una tirada —tret del període estiuenc— i no es deixi pendent l'execució de la 2a fase. Seria una forma de compensar el greuge per tants anys de retard en l'execució de l'obra i, d'altra banda, permetria tirar endavant el projecte d'urbanització de la superfície que ja fa anys que està redactat i aprovat.
L'alcalde Joan Rangel ja va obtenir en aquest sentit el compromís del conseller Felip Puig, el del seu successor, Ramon Espadaler, i el de la directora de l'Agència Catalana de l'Aigua, Marta Lacambra. Els veïns i veïnes més afectats, com també els comerciants hostalers i restauradors, han estat puntualment informats d'aquestes gestions, i ho seguiran estant en el futur.



Projecte d'urbanització de la superfície de la riera
La transformació de la riera —actual llit de desaigües pluvials— com a passeig urbà que travessi la població és l'obra més important que resta per fer.
El projecte, redactat per la Diputació de Barcelona a instàncies de l'Ajuntament, es podrà executar un cop s'hagin acabat les obres prèvies de canalització per part de la Generalitat de Catalunya.
La urbanització de la riera farà d'enllaç entre el nou complex turístic del front marítim i el centre històric de la població, que tindrà com principal atractiu el museu Fundació Palau i els Banys Públics Caldes d'Estrac. Com a via de comunicació, potenciarà la seva funció com a columna vertebral dels fluxos de vehicles i vianants per la població.

Els objectius d'aquests projecte són:
– Dotar d'un accés la Fundació Palau i el seu entorn, que estigui a l'alçada d'un atractiu turístic de primer nivell cultural mundial.
– Convertir la riera en un eix dinamitzador.
– Potenciar el nucli històric al voltant de l'església i l'Ajuntament.
– Donar rellevància urbana al balneari municipal.
– Potenciar el comerç i la dinamització socioeconòmica.
– Atraure turisme diversificant l'oferta.

Plaça de darrere l'església		El projecte en xifres Longitud total afectada: 814 m Superfície total afectada: 16.159 m2 Superfície de voreres i places: 8. 907 m2 Places d'aparcament: 155 unitats Punts de llum -fanals-: 80 unitats Arbres: 169 unitats Bancs: 70 unitats Pressupost aproximat: 1.983.340 euros (330.000.000 ptes.)
Plaça de l'Ajuntament		Criteris d'elaboració Supressió de barreres arquitectòniques Materials de fàcil manteniment Sostenibilitat Materials ecològics i reciclables. Enllumenat de baix consum i contaminació lumínica zero. Prioritat del vianant sobre el vehicle.
Àrea del pont del Camí Ral		Funcionalitat Potenciació dels usos concrets de cada tram. Confort. Augment de la seguretat de vechicles i persones.
Entrada del Parc Muntanyà		Qualitat urbana Nou passeig de mar. Reforma del carrer de La Paz i del passeig de les Moreres. Reforma d'accesos i passos de vianants sota la carretera N-II. Zona verda i urbanització de carrer Torrenova. Creixement urbà Urbanitzacions de Torrenova, Torrevella, la Ratlla i Arboix. Promoció municipal d'habitatges.